在过去的2012年，对钢铁企业来说，真实异常寒冷，寒心啊。
　　截至3月31日，在2012年十大亏损上市公司中，钢铁类企业占据了5成，亏损金额高达178亿元。
　　绝大部分钢企主业亏损
　　其实从2011年第四季度开始，钢铁业已经进入不佳状态。扣除部分企业的投资收益和非钢产业利润，钢企当季的钢铁主业基本处于全亏损状态。
　　2012年，钢铁行业的经营状况更是雪上加霜。中钢协公布的数据显示，受国际经济下滑、国内经济增速下降、市场需求不足、钢铁产能过剩及同质化竞争激烈等因素影响，2012年我国80家钢企中有23家沦陷，比上年增加了15个，亏损企业的亏损金额高达289.24亿元，同比增长7.39倍。
　　在某些钢企老总看来，钢企若想扭亏，无非就是从降低成本和开拓市场两方面想办法。我国目前的钢铁价格整体上相当于1994年的价格，但我们的工人工资、运输价格都是当年的若干倍。
　　生产成本降不下来，可以在开拓市场需求上突破。然而，面对钢铁行产能过剩的现状，新市场开发谈何容易。钢铁行业通常的产能利用率应该在80%左右，而“目前我们的产能利用率在75%左右。”李新创说。
　　从数字上来看，我国钢铁行业的产能利用率似乎也算不上很差。
　　“这个行业的产能已经不是一般的过剩，而是严重过剩。”湖南第三大钢铁企业，湖南博长控股集团有限公司董事长陈代富说。
　　很多亏损钢企都在年报中表达了对推进城镇化的期待。*ST韶钢表示：城市轨道交通、城镇化建设的铺开以及居民消费力的提升，将带动家电和汽车行业的发展，钢铁行业仍存在一定的发展机会。*ST鞍钢也对城镇化建设充满期待：今年的中央经济工作会议提出，将把积极稳妥推进城镇化建设作为主要任务。2013年，铁路建设提速，总需求有望出现增量。
　　身为业内人士的陈代富向《中国经济周刊》表示：“我们不能完全寄希望于城镇化建设，我们已经做好了过苦日子的准备。”